テーラーメイド R9 ドライバーとは？
１本のドライバーで２４通りの弾道調整、最大で７５ヤードの調整幅を実現した高性能ドライバーです。
ヘッド堆積４２０ｃｃドライバーヘッドにＦＣＴ（フライト・コントロール・テクノロジー）と３つの
ＭＷＴを搭載したことで実現しています。
テーラーメイド Ｒ９ ドライバーのスペック
ヘッド素材/フェース素材・・・6-4 ti / 6-4 ti
ロフト角・・・8.5/9.5/10.5
フェース角・・・0
ライ角・・・58
ヘッド体積・・・420cc
長さ(インチ)
・Motore F1 TP 65J・・・45
・Motore・・・45
・Motore Speeder VC6.0・・・45
・Diamana Kai'li 60・・・45
・TourAD EV-6・・・45
カートリッジ（初期設定）・・・1ｇ×2個、16ｇ×1個
テーラーメイド R9 ドライバーの効果
◆セルフチューニングが可能
フェーズアングル、ロフト角やライ角を個人で変更できるFCTを搭載。
8つのポジションを使い分け、8つの弾道にセルフチューニングが可能です。
左右に最大40ヤードの幅で弾道調整を実現します。
◆最大で７５ヤードの弾道調整幅
ウェイト・カートリッジの配置が3パターンで可能。
左右で最大３５ヤードの弾道調整幅を実現しています。
FCTとの組み合わせによっては左右に最大で７５ヤードの弾道調整幅を獲得。
さらなる飛距離アップが期待できます！
◆安定した飛距離
逆円錐形フェース｢インバーテッド・コーン・テクノロジー」の搭載により
安定した飛距離をキープします。
◆新シャフト「Motore F1」
「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め5種類のシャフトをラインナップ
ツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト
「Motore F1」をいち早く採用。
テーラーメイド R9 ドライバー 口コミ＆試打
最近の口コミをご紹介します。参考にしてみてください。
・口コミ①
一般的にＯＢが少ないドライバーですね。
ティーグラウンドの狭いコースには最適だとおもいます。
特別飛ぶクラブではないですがいいクラブです。
＜ゴルフ歴6年：30代後半男性/平均スコア100＞
・口コミ②
同僚のクラブを試打しました。
同様スペックの他クラブより弾道が低めでスピン量も少なめという気がします。
私にとって9.5度だとゴルフボールの弾道が高く、飛距離は損していると感じています。
＜ゴルフ歴11年：39歳男性/平均スコア85＞
・口コミ③
セルフチューンナップが出来るのは最高の機能だと思います。
ただ、スイングが固まっていないゴルフ 初心者がやたらチューンナップを行うと
逆に、スイングを壊したり、迷路に入ってしまう可能性があると思います。
ヘッドスピードの遅い場合は、ドロップして飛距離がガクンと落ちるので要注意です。
＜ゴルフ歴21年：50歳男性/平均スコア84＞
・口コミ④
試打せずに買いました。
練習場でゴルフボールを打ってみた感想はとても良いと思います。
今まで使用していたクラブは、テーラーのr7CGBでしたが、R9の方が飛距離がでませんが、
打ちこんでいけば、伸びると思います。
＜匿名＞
・口コミ⑤
ロフトやフェース角をを調整できるのは魅力です。
鳥かごで試打した結果は、他メーカーモデルの同じシャフトと比べて飛距離が出ないし
打感も悪い、恐らくヘッドの作りに問題ありそうです。
価格は過去のモデルと比較して割安感があります。
＜ゴルフ歴8年：45歳男性/平均スコア80＞
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「ボールがまっすぐに飛んでくれない・・・。」
「スコア90を切ることができない・・・。」
という人には、片山プロも推薦するこの練習法がオススメです。
日本人の体型、体格にあった最新のスイングが身につきますし、
実際に、私もこれで1ヶ月後にはスコア90を切ることができました＾＾
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